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強(qiáng)化政治引領(lǐng) 堅(jiān)持共融互促 以高質(zhì)量黨建賦能上市公司高質(zhì)量發(fā)展
近年來,京滬高速鐵路股份有限公司堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的重要論述精神,以高質(zhì)量黨建賦能上市公司高質(zhì)量發(fā)展,享有“世界高鐵看中國,中國高鐵看京滬”的美譽(yù)。
>> 2023年10月24日,京滬高速鐵路股份有限公司青年理論學(xué)習(xí)小組成員在雙清別墅開展主題研學(xué)活動。
聚焦“兩個(gè)重點(diǎn)”,全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)
突出政治建設(shè)這一主題。及時(shí)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記最新重要講話和對鐵路工作的重要指示批示精神,準(zhǔn)確把握習(xí)近平總書記在關(guān)注什么、黨中央在強(qiáng)調(diào)什么,緊跟國鐵集團(tuán)黨組決策部署,確保方向上沒有偏差、行動上沒有溫差、成效上沒有落差。圍繞學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,深刻把握黨的創(chuàng)新理論的世界觀方法論,突出“關(guān)鍵少數(shù)”和年輕干部,統(tǒng)籌用好“第一議題”、理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)、黨支部“三會一課”等載體,采用集中“領(lǐng)學(xué)”、個(gè)人“自學(xué)”、支部“聯(lián)學(xué)”、靈活“講學(xué)”、測試“考學(xué)”等方式,在解決“為何學(xué)”“學(xué)什么”“怎么學(xué)”“怎么干”等問題上持續(xù)用力,堅(jiān)持不懈用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。建立習(xí)近平總書記重要指示批示精神及時(shí)收錄、傳達(dá)學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)、督查督辦和反饋報(bào)告全流程機(jī)制,推進(jìn)落實(shí)國鐵集團(tuán)黨組工作會議及各專業(yè)會議精神,推動鐵路重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動、安全生產(chǎn)月活動、提升上市公司質(zhì)量等重要部署要求不折不扣落實(shí)落地。
貫穿完善公司治理這一主線。公司黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要論述精神,嚴(yán)格執(zhí)行中國證監(jiān)會、上海證券交易所相關(guān)規(guī)定,將黨的組織領(lǐng)導(dǎo)嵌入公司章程;結(jié)合鐵路行業(yè)現(xiàn)狀及公司委托運(yùn)輸管理模式特點(diǎn),研究制訂、修訂了《股東大會議事規(guī)則》《黨委會工作細(xì)則》《董事會議事規(guī)則》等30余項(xiàng)公司治理制度辦法,持續(xù)健全完善公司內(nèi)控體系;嚴(yán)格落實(shí)“黨委研究討論是董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序”要求,厘清黨委會、董事會、經(jīng)理層及股東大會權(quán)責(zé)邊界,明確黨委前置研究討論事項(xiàng)清單和程序,持續(xù)強(qiáng)化黨領(lǐng)導(dǎo)下的符合上市公司治理規(guī)范和國鐵企業(yè)管理特色的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,為依法合規(guī)治理、向世界一流企業(yè)方向發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)持“三個(gè)注重”,全面夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基
注重同頻共振,健全黨建業(yè)務(wù)融合機(jī)制。圍繞構(gòu)建鐵路“六個(gè)現(xiàn)代化體系”、提高上市公司市場化法治化國際化水平、深化科技創(chuàng)新等國鐵集團(tuán)黨組重要決策部署,實(shí)行“黨建+業(yè)務(wù)”例會制度,按照“年初同步部署、月度同步計(jì)劃、季度聯(lián)合通報(bào)、日常監(jiān)督檢查”相結(jié)合的方式,把融合發(fā)展理念貫穿公司高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐,形成黨建和業(yè)務(wù)互促共進(jìn)的良性循環(huán)機(jī)制。
注重思想引領(lǐng),樹牢黨建業(yè)務(wù)融合導(dǎo)向。習(xí)近平總書記在“7·9”重要講話中強(qiáng)調(diào),解決“兩張皮”問題,關(guān)鍵是找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn),推動機(jī)關(guān)黨建和業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。建立黨員過“政治生日”制度,每季度末或黨內(nèi)重大節(jié)日前夕,采用“送上一句寄語、遞上一張賀卡、贈送一本書、發(fā)表一段感言”的“四個(gè)一”方法,為黨員集體過“政治生日”,激勵(lì)黨員不斷強(qiáng)化身份意識、宗旨意識和責(zé)任意識。深化黨內(nèi)創(chuàng)先爭優(yōu),注重在公司IPO上市、京滬高鐵開通運(yùn)營十周年宣傳、落實(shí)巡視審計(jì)整改任務(wù)、品牌建設(shè)等大戰(zhàn)大考中考察識別干部,注重在“北斗+5G”等新技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備設(shè)施運(yùn)維以及新裝備新材料新工藝研發(fā)等創(chuàng)新實(shí)踐中選樹黨員先鋒模范,以榜樣力量激發(fā)廣大黨員干部在干事創(chuàng)業(yè)中踐行初心使命的積極性和榮譽(yù)感。
注重實(shí)干實(shí)效,檢驗(yàn)黨建業(yè)務(wù)融合成效。以黨支部工作聯(lián)檢互評為抓手,圍繞支委會建設(shè)、組織生活、功能作用、黨員隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)工作5個(gè)方面28項(xiàng)具體內(nèi)容,每季度組織開展互檢互評、公開晾曬,亮點(diǎn)工作現(xiàn)場學(xué)習(xí)、不足之處共同探討、檢查結(jié)果現(xiàn)場打分,并在公司季度黨建和經(jīng)營工作例會上通報(bào)評定結(jié)果和存在問題,同時(shí)作為年度“四強(qiáng)”黨支部和先進(jìn)基層黨組織評選的重要依據(jù)。通過綜合應(yīng)用日常督導(dǎo)檢查、季度聯(lián)檢互評、年度綜合考評等方式,公司黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)水平持續(xù)提高,黨建和業(yè)務(wù)融合成效全面提升。計(jì)劃財(cái)務(wù)部黨支部被命名為中央和國家機(jī)關(guān)“四強(qiáng)”黨支部,董事會辦公室一名同志被評為中央和國家機(jī)關(guān)優(yōu)秀黨務(wù)工作者。
堅(jiān)持“四個(gè)持續(xù)優(yōu)化”,全面鍛造高質(zhì)量發(fā)展生力軍
持續(xù)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)。研究制定《關(guān)于大力發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部的實(shí)施辦法》《中層管理人員輪崗交流管理辦法》。抓住分析規(guī)劃、發(fā)現(xiàn)識別、培養(yǎng)鍛煉、選拔使用、管理監(jiān)督等重點(diǎn)環(huán)節(jié),健全完善分層組織、上下聯(lián)動、緊密銜接、統(tǒng)籌推進(jìn)的全鏈條工作機(jī)制,推動年輕干部加快成長成才。
持續(xù)優(yōu)化干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。公司上市后,在國鐵集團(tuán)黨組組織部的關(guān)心支持下,通過選調(diào)、遴選、公開招聘等方式,引進(jìn)3名處級干部任部門正職,從部隊(duì)接收安置1名年輕轉(zhuǎn)業(yè)營職軍官,公開招聘25名專業(yè)技術(shù)人員,干部缺員問題一定程度得到緩解,平均年齡由51.1歲下降到43.5歲,年齡結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
持續(xù)優(yōu)化干部培養(yǎng)選拔使用渠道。針對年輕干部多來自基層站段、崗位經(jīng)歷單一、缺乏機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的情況,通過組織干部崗位交流、掛職、輪崗等形式,為年輕同志提供成長成才的平臺。先后選拔3名“80后”優(yōu)秀年輕干部任部門副職,交流提拔1名45歲以下干部到子公司領(lǐng)導(dǎo)崗位任職,交流1名正處級人員到子公司擔(dān)任正職。
持續(xù)優(yōu)化干部隊(duì)伍素質(zhì)。突出上市公司特點(diǎn),制定年度培訓(xùn)計(jì)劃,有針對性地依托戰(zhàn)略合作伙伴、學(xué)科優(yōu)勢院校開展上市公司治理、客運(yùn)大數(shù)據(jù)、安全生產(chǎn)等方面專業(yè)培訓(xùn),干部職工依法治企、推動高質(zhì)量發(fā)展、防范化解風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)得到普遍增強(qiáng)。
(來源:《旗幟》2023年第12期;作者系京滬高速鐵路股份有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記)
( 編輯:王馨悅 送簽:王馨悅 簽發(fā):鐘鳴 )
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