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旗幟網(wǎng)>>期刊>>《旗幟》雜志>>2023年第11期

共建“一帶一路”引領(lǐng)構(gòu)建人類命運共同體

楊明杰
來源:旗幟網(wǎng)2023年12月08日16:14
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適值共建“一帶一路”倡議提出十周年,10月18日,習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表題為《建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界》的主旨演講,總結(jié)十年成就與寶貴經(jīng)驗,面向未來提出“八項行動”,開啟共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新階段,彰顯以中國式現(xiàn)代化促進(jìn)世界現(xiàn)代化的大格局,展現(xiàn)大國領(lǐng)袖對世界前途命運的大擔(dān)當(dāng)。

共建“一帶一路”成效卓著彰顯三大意義

十年來,中國與沿線參與國不斷加強政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,互利合作取得了實打?qū)、沉甸甸的成果。中國與152個國家和32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作倡議,形成了3000多個合作項目,拉動了超過萬億美元的投資規(guī)模,“六廊六路多國多港”的全球互聯(lián)互通架構(gòu)已然成型。共建“一帶一路”成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品,堪稱構(gòu)建人類命運共同體的生動實踐。

2023年7月10日,“東方比雷埃夫斯”號大型集裝箱船抵達(dá)希臘最大港口比雷埃夫斯。

2023年7月10日,“東方比雷埃夫斯”號大型集裝箱船抵達(dá)希臘最大港口比雷埃夫斯。

為促進(jìn)沿線各國共同發(fā)展與共同安全提供強大動力。中國既是共建“一帶一路”的發(fā)起者、倡導(dǎo)者、推動者,也是受益者。在海運主導(dǎo)的傳統(tǒng)國際貿(mào)易格局下,中國的中西部地區(qū)在對外開放中處于劣勢,通過共建“一帶一路”,內(nèi)陸地區(qū)從“后衛(wèi)”變成“前鋒”,成為中國新一輪對外開放的前沿地帶,推動了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的合理布局和優(yōu)化配置,帶動了中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。同時,各參與國也分享了合作共贏的碩果,一個個“陸鎖國”成為了“陸聯(lián)國”,中亞、中東、非洲、拉美等地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Φ靡猿浞轴尫拧J陙,中國與“一帶一路”沿線國的貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元增加到2.07萬億美元,年均增長8%,雙向投資額累計超過2700億美元,為沿線國新創(chuàng)造了42.1萬個工作崗位,讓近4000萬人擺脫貧困。

為新型全球化和完善全球治理提供資鑒樣板。十年來,沿線國以建設(shè)經(jīng)濟走廊為引領(lǐng),以大通道和信息高速公路為骨架,以鐵路、公路、機場、港口、管網(wǎng)為依托,打造涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),有效促進(jìn)了各國商品、資金、技術(shù)、人員的大流通。共建“一帶一路”超越了過去的國際合作模式,堅持共商共建共享,跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段的差異,開辟了各國交往的新路徑,搭建起國際合作的新框架,匯聚著人類共同發(fā)展的最大公約數(shù),在逆全球化的“回頭浪”中牢牢穩(wěn)住了經(jīng)濟全球化的歷史進(jìn)程和進(jìn)步走向,引領(lǐng)了全球經(jīng)濟治理的變革方向。

為中國“三大全球倡議”落地提供戰(zhàn)略支撐和路徑參考。實踐充分證明,堅持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念是十年共建成就卓著的重要原因,只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。正是基于同樣的邏輯,中國近年來相繼提出了全球發(fā)展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議,堅持以整體而非局部、聯(lián)系而非割裂、發(fā)展而非靜止的眼光看問題,牢牢把握人類命運共同體“你中有我,我中有你”的特點,強調(diào)各國發(fā)展和安全不可分割,反對非此即彼的零和思維,反對單邊制裁、經(jīng)濟脅迫、脫鉤斷鏈,主張以發(fā)展促安全、以安全護(hù)發(fā)展,主張各美其美、美美與共,為維護(hù)真正的多邊主義、增進(jìn)各國團(tuán)結(jié)合作提供了重要遵循,體現(xiàn)了中國理念的先進(jìn)性與感召力。共建“一帶一路”從“大寫意”到“工筆畫”,從一個個具體的項目入手,先易后難、循序漸進(jìn),也為我們落實“三大全球倡議”提供了路徑參考。

2023年10月2日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站,乘務(wù)人員在站臺上擺出寓意“快速”的手勢和雅萬高鐵動車組合影。

2023年10月2日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站,乘務(wù)人員在站臺上擺出寓意“快速”的手勢和雅萬高鐵動車組合影。

高質(zhì)量共建“一帶一路”要實現(xiàn)“三個結(jié)合”

高質(zhì)量共建“一帶一路”,離不開中國式現(xiàn)代化與世界現(xiàn)代化的結(jié)合。十年來,共建“一帶一路”國際合作從無到有、蓬勃發(fā)展的成果和經(jīng)驗表明,中國和世界是相互依存的命運共同體。中國對外開放的大門越開越大,與全球各國的聯(lián)通范圍越來越廣,對世界經(jīng)濟的參與越來越深,由此獲得了源源不斷的發(fā)展動力,同時也為世界經(jīng)濟注入了新的能量。當(dāng)前,中國正致力于實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化,對內(nèi)全面推進(jìn)強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè),對外攜手廣大發(fā)展中國家追求和平發(fā)展、共同實現(xiàn)現(xiàn)代化。高質(zhì)量共建“一帶一路”,需要中國與世界各國互信互助、融合對接、通力合作,需要中國式現(xiàn)代化與世界現(xiàn)代化有機結(jié)合、相互促進(jìn)。未來無論順境還是逆流,中國都不會與世界割裂,任何試圖讓中國與世界脫鉤的企圖都不會得逞。

高質(zhì)量共建“一帶一路”,依托于發(fā)展與安全的結(jié)合。近年來,國際形勢動蕩不安,世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。地區(qū)沖突熱點頻發(fā),大國競爭態(tài)勢趨緊,冷戰(zhàn)思維和陣營對抗沉渣泛起,傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)安全問題同步凸顯,嚴(yán)重干擾世界和平發(fā)展大勢。短期看,這給共建“一帶一路”帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),需要各國以更大的決心堅持走合作發(fā)展道路,投入更多資源維護(hù)穩(wěn)定的合作環(huán)境。但從長遠(yuǎn)看,共建“一帶一路”恰恰是破解安全困境與發(fā)展赤字的可行方案,能夠為變亂交織的世界增加穩(wěn)定性和正能量!耙粠б宦贰睆娬{(diào)開放包容,以公平普惠的協(xié)商合作打破各種壁壘,化解陣營對抗;強調(diào)互利共贏,以不斷擴大深化的共同利益培育互助互信,超越零和思維;強調(diào)互聯(lián)互通,以多層次多軌道的文化交流和人員往來促進(jìn)相互了解,消除隔閡與仇恨。不僅如此,合作領(lǐng)域也不斷拓展,與科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、應(yīng)對氣候變化等議題緊密相連,為各國合力應(yīng)對非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)創(chuàng)造了條件。高質(zhì)量共建“一帶一路”是以發(fā)展求安全、以安全保發(fā)展的和諧統(tǒng)一,是實現(xiàn)國際社會發(fā)展與安全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊頭并進(jìn)的人間正道,引領(lǐng)著時代進(jìn)步的正確方向。

高質(zhì)量共建“一帶一路”,將促進(jìn)實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟的結(jié)合。“一帶一路”是延續(xù)歷史的,它再現(xiàn)了傳統(tǒng)絲綢之路的繁華,傳承了和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。“一帶一路”更是面向未來的,它立足于新一輪科技革命帶來的產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線變革和商業(yè)模式突破創(chuàng)新,把握數(shù)字經(jīng)濟時代的發(fā)展趨勢,呼吁與合作伙伴共擔(dān)數(shù)字時代的責(zé)任,促進(jìn)數(shù)字技術(shù)同實體經(jīng)濟深度融合。《“一帶一路”數(shù)字經(jīng)濟國際合作北京倡議》的提出,標(biāo)志著全球經(jīng)濟合作從現(xiàn)實維度進(jìn)一步跨向數(shù)字領(lǐng)域,將帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、數(shù)字基建蓬勃發(fā)展,培育新的經(jīng)濟增長點,拓展國際合作空間。這符合全球各國尤其是廣大發(fā)展中國家利用網(wǎng)絡(luò)科技促進(jìn)經(jīng)濟增長、便利民眾生活、縮小數(shù)字鴻溝、實現(xiàn)跨越發(fā)展的共同愿望。與此同時,共建“一帶一路”合作還把完善并加強全球數(shù)字治理體系納入規(guī)劃目標(biāo),致力于營造開放、公平、公正、非歧視的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,推動數(shù)字經(jīng)濟健康有序發(fā)展。高質(zhì)量共建“一帶一路”致力于現(xiàn)實和虛擬的有機聯(lián)結(jié),不僅會擴大全球經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)步的光明前景,而且將為建立多邊、公平、開放、可持續(xù)的國際經(jīng)濟新秩序帶來機遇。

護(hù)航“一帶一路”高端智庫可發(fā)揮三大作用

作為首批國家高端智庫,作為國際戰(zhàn)略與國家安全研究重鎮(zhèn),中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院近年來不斷加強共建“一帶一路”相關(guān)研究,統(tǒng)籌宣傳闡釋與學(xué)科建設(shè),為護(hù)航“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)發(fā)揮了獨特作用。

以風(fēng)險預(yù)判研究為共建“一帶一路”保駕護(hù)航。共建“一帶一路”涉及國家多、覆蓋地區(qū)廣、沿線情況雜,相關(guān)工程項目、參與企業(yè)人員面臨諸多風(fēng)險挑戰(zhàn),維護(hù)共同安全、塑造海外安全任重道遠(yuǎn)。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院發(fā)揮自身區(qū)域與領(lǐng)域研究“全覆蓋”的優(yōu)勢,深入開展“一帶一路”戰(zhàn)略研究與風(fēng)險評估,為“走出去”的中資企業(yè)和重要項目提供相關(guān)國家和地區(qū)等的政策咨詢,算好風(fēng)險賬、把好安全關(guān),提前打好“預(yù)防針”。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院在中央有關(guān)部門支持下編寫《國家海外利益安全知識百問》,于今年4月15日全民國家安全教育日當(dāng)天推出,為包括共建“一帶一路”在內(nèi)的海外安全保護(hù)提供重要參考。

以政策宣傳闡釋為共建“一帶一路”營造輿論環(huán)境。面對外界對“一帶一路”的疑慮誤解,面對美西方對“一帶一路”的抹黑中傷,中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院一面通過對外智庫交流增信釋疑,一面通過會議研討與報告評論積極發(fā)聲,圍繞“一帶一路”與全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議等加強對外傳播、講好共建故事、有效激濁揚清,包括依托總體國家安全觀研究中心對外闡釋“共同、綜合、合作、可持續(xù)”的“全球安全觀”,以安全對話促進(jìn)發(fā)展合作,以共同安全保障共同發(fā)展。

以統(tǒng)籌推進(jìn)新興學(xué)科建設(shè)為共建“一帶一路”提供人才支撐。隨著中國日益走近世界舞臺的中央,作為新設(shè)的一級學(xué)科(交叉學(xué)科),國家安全學(xué)與區(qū)域國別學(xué)方興未艾。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院一方面以總體國家安全觀研究中心為依托,大力加強國家安全學(xué)博士點建設(shè),另一方面發(fā)揮自身的區(qū)域國別研究優(yōu)勢,加快既有的國際關(guān)系學(xué)向區(qū)域國別學(xué)的轉(zhuǎn)型,力爭雙一級學(xué)科、雙核心期刊(《現(xiàn)代國際關(guān)系》與《國家安全研究》)齊頭并進(jìn),為共建“一帶一路”源源不斷培養(yǎng)國家安全與區(qū)域國別研究的高端人才。

第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開啟了高質(zhì)量共建“一帶一路”的新階段。展望未來,中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院將以習(xí)近平主席主旨演講為指引,貫徹總體國家安全觀和習(xí)近平外交思想,更好統(tǒng)籌風(fēng)險研究、宣傳闡釋與學(xué)科建設(shè),為護(hù)航“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)、維護(hù)中國海外利益安全、促進(jìn)沿線地區(qū)共同安全提供更大智力支撐。

(來源:《旗幟》2023年第11期;作者系中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院院長)

( 編輯:孫麗   送簽:孫麗   簽發(fā):鐘鳴 )